Title: ERE-calculator: ERE-opbrengst berekenen per jaar
Canonical: https://erevergelijken.eu/opbrengst-berekenen/
Language: nl
Last modified: niet gedateerd in de sitemap
Bron: EREVergelijken.eu (het ERE Team), CC BY 4.0 voor de data

Bereken je opbrengst

# Wat kunnen jouw laadkilometers opleveren?

Krijg een heldere indicatie op basis van je jaarlijkse kilometers en verbruik. Geen registratie nodig.

Kort antwoord

Op 2 november 2026 levert het rekenvoorbeeld van 15.000 km per jaar en 18 kWh per 100 km ongeveer € 237 per jaar op na 15% commissie, of € 278 bruto vóór commissie. Bruto is dat 2.700 kWh maal € 0,103 per kWh, bij een ERE-prijs van € 0,310 per ERE (mediaan van 5 benoemde bronnen). De uitkomst is een indicatie, geen garantie.

Rekenvoorbeeld · ERE-prijs € 0,31 per ERE (2 november 2026) · laatst gecontroleerd 4 november 2026

## Jouw situatie

Vul je gegevens in en zie direct wat je laadkilometers kunnen opleveren.

Jaarlijkse kilometers15.000 km

Verbruik (kWh/100 km)

18

kWh/100 km

## Jouw indicatie

€ 237 tot € 278per jaar

Jaarlijks laadverbruik

2.700 kWh

Aangenomen commissie

15%

Dit is een indicatie. De uiteindelijke opbrengst hangt af van actuele marktprijzen, datakwaliteit en de voorwaarden van je aanbieder.

[Vergelijk aanbieders met dit profiel →](https://erevergelijken.eu/vergelijken/?audience=particulier&kwh=2700) [Controleer eerst mijn laadpaal](https://erevergelijken.eu/laadpaal-check/)

## Wie betaalt het meest bij dit verbruik?

Top 3 op geschatte netto-opbrengst bij jouw jaarverbruik, alleen aanbieders met een vertrouwensscore van 7 of hoger. De volledige lijst staat in de vergelijking.

1.  1

    Laadbeloning

    € 210 tot € 260 ·

    15%Extra kosten bij Laadbeloning, naast 15%: \+ kosten

    Deze kosten staan niet in het hoofdtarief.

    -   Jaarlijkse auditfee per laadpaal: € 9,99 (Basis), € 4,99 (Comfort), € 0 (Compleet), afgetrokken van de uitbetaling [bron](https://laadbeloning.nl/)

    [Bekijk in de vertrouwensscore →](https://erevergelijken.eu/aanbieders/laadbeloning/#vertrouwensscore)

    [Bekijk →](https://erevergelijken.eu/aanbieders/laadbeloning/)
2.  2

    Stekker

    € 210 tot € 260 · 15%

    [Bekijk →](https://erevergelijken.eu/aanbieders/stekker/)
3.  3

    Groen-laden.nl

    € 210 tot € 260 · 15% (min. € 34,99, max. € 79,99 per jaar)

    [Bekijk →](https://erevergelijken.eu/aanbieders/groen-laden/)

## Zo rekenen we

We rekenen met de actuele ERE-prijs van € 0,31 per ERE (ongeveer € 0,103 per geladen kWh; mediaan van benoemde bronnen, 2 november 2026), minus een gemiddelde commissie van 15%. De prijs wordt elke week bijgewerkt.

## Indicatie, geen garantie

Dit is een rekenvoorbeeld. De werkelijke opbrengst kan hoger of lager uitvallen door marktprijzen en aanbieder-voorwaarden.

## Openbare bronnen

Onze berekening is gebaseerd op openbare marktinformatie en algemeen beschikbare gegevens.

Deze rekenhulp gebruikt een vaste aanname van 15%. De commissie en extra kosten per aanbieder staan op [Wat kost ERE-registratie?](https://erevergelijken.eu/wat-kost-ere-registratie/).

Laad je veel, rij je een leaseauto of laad je een wagenpark? Wat dan meetelt, staat op [ERE voor veelrijders](https://erevergelijken.eu/ere-voor/veelrijders/), [ERE voor je leaseauto](https://erevergelijken.eu/ere-voor/leaseauto/) en [ERE voor je wagenpark](https://erevergelijken.eu/ere-voor/wagenpark/).

![Wat kunnen jouw laadkilometers opleveren?](https://erevergelijken.eu/_astro/earnings-calculator-v2.DXet1jE4_Z1kqNmb.webp)

Thuisladen met een slimme laadpaal kan, onder voorwaarden, in aanmerking komen voor een ERE-vergoeding.

Vragen

## Veelgestelde vragen

[Meer in de kennisbank →](https://erevergelijken.eu/kennisbank/)

Hoeveel levert ERE op per jaar?

Op 2 november 2026 levert het rekenvoorbeeld van 15.000 km per jaar en 18 kWh per 100 km ongeveer € 237 per jaar op na 15% commissie, of € 278 bruto vóór commissie. Bruto is dat 2.700 kWh maal € 0,103 per kWh, bij een ERE-prijs van € 0,310 per ERE (mediaan van 5 benoemde bronnen). De uitkomst is een indicatie, geen garantie.

Hoe berekent de rekentool mijn opbrengst?

De tool schat op basis van je jaarkilometers en verbruik hoeveel kWh je thuis laadt, en vermenigvuldigt dat met de gehanteerde marktprijs. Daar gaat de commissie van de aanbieder nog vanaf.

Wat is het verschil tussen bruto en netto?

Bruto is de opbrengst vóór commissie; netto is wat overblijft nadat de commissie van de aanbieder is ingehouden. We tonen beide, zodat je de invloed van de commissie ziet.

Welke marktprijs gebruiken jullie?

De rekentool en de vergelijking rekenen met de actuele ERE-marktprijs: de mediaan van benoemde bronnen (de S&P Global Platts-benchmark, gerealiseerde verkoopprijzen en indicaties van NEa-geregistreerde aanbieders), omgerekend naar een prijs per geladen kWh. Die prijs werken we elke week bij. Je werkelijke opbrengst hangt af van de koers op het moment van verkoop en van je aanbieder.

Is de uitkomst een garantie?

Nee, de uitkomst is een indicatie en nadrukkelijk geen gegarandeerd bedrag. Verbruik, koers en voorwaarden kunnen de werkelijke opbrengst hoger of lager maken.

Waarom toont de tool een bandbreedte?

Een band voorkomt schijnnauwkeurigheid: de opbrengst is nooit exact te voorspellen. De ondergrens houdt rekening met commissie, de bovengrens toont de brutowaarde.

Wat als ik de commissie van mijn aanbieder niet weet?

Dan rekent de tool met een gemiddelde aanname van 15%. Kies je een specifieke aanbieder, dan kun je met de werkelijke commissie rekenen.

Welke uitgangswaarden gebruikt de tool?

Als voorbeeld gaat de tool uit van 15.000 km per jaar en een verbruik van 18 kWh per 100 km. Je kunt deze waarden aanpassen aan je eigen situatie.