Laadkosten en ERE
Hyundai Kona Electric thuis ladenlaadpaal: € 3,83/100 km
Wat levert ERE op met jouw Hyundai Kona Electric?
Dat is 2.220 kWh thuis geladen per jaar
- 1
EV-Optimizer ERE-collectiefNa verkoop€ 270 tot 330+ kosten, niet in dit bedrag - 2
StekkerJaarlijks€ 260 tot 320 - 3
Groen-laden.nlJaarlijks€ 260 tot 320
Hoogste netto per jaar, open aanbod met vertrouwensscore 7+.
Vergelijk alle aanbiedersThuis van 20 tot 80% duurt ongeveer 4 uur met 11 kW (3 fasen, 16 A).Volgens de Europese typegoedkeuring (WLTP) verbruikt een Hyundai Kona Electric 14,8 kWh per 100 km: de mediaan van 5.300 nieuwe registraties in Nederland in 2024 en 2025. Thuis geladen met een laadpaal met ingebouwde MID-meter levert dat bij 15.000 km ongeveer € 270 per jaar aan ERE op.
Alle Hyundai-modellen
Per jaar bij 15.000 km
2.220 kWh laden
- Thuis, slim laden
- € 415
- Thuis, dynamisch contract
- € 575
- Publiek laden (AC)
- € 1.265
- Snelladen (DC)
- € 1.785
ERE bij thuisladen
+ € 270
Kosten
Wat rijden in een Hyundai Kona Electric kost
Per 100 km, inclusief btw, voor elke manier van laden. Het verschil zit vooral in waar en wanneer je laadt: van € 2,75 slim thuis tot € 11,91 bij een snellader zonder laadpas.
- 14,8kWhverbruik per 100 km volgens WLTP (mediaan)EEA, 2024 en 2025
- € 3,83per 100 km thuis met een dynamisch contractgemiddelde prijs oktober 2025 tot en met september 2026
- € 2,75per 100 km thuis, slim laden in de 4 goedkoopste urengemiddelde prijs oktober 2025 tot en met september 2026
- € 8,44per 100 km aan een publieke laadpaal zonder laadpasmediaan netwerken, 21 oktober 2026
- € 11,91per 100 km bij een snellader zonder laadpasmediaan netwerken, 21 oktober 2026
- € 270/jaaraan ERE bij 15.000 km thuis laden, na de mediane commissieERE-prijs 18 oktober 2026
Vergelijking
Vier manieren van laden naast elkaar
Dezelfde Hyundai Kona Electric, dezelfde 14,8 kWh per 100 km: alleen de prijs per kWh verschilt.
Hyundai Kona Electric: laadkosten per 100 km
Inclusief btw; per jaar bij 15.000 km
- Thuis, slim laden€ 2,75
- Thuis, dynamisch contract€ 3,83
- Publiek laden (AC)€ 8,44
- Snelladen (DC)€ 11,91
Verschil per jaar, slim thuis tegen snelladen
€ 1.375
ERE bij thuisladen, per jaar
€ 270
Bekijk de cijfers
| Laadmanier | Prijs per kWh | Per 100 km | Per jaar (15.000 km) |
|---|---|---|---|
| Thuis, slim laden | € 0,186 | € 2,75 | € 413 |
| Thuis, dynamisch contract | € 0,259 | € 3,83 | € 574 |
| Publiek laden (AC) | € 0,570 | € 8,44 | € 1.265 |
| Snelladen (DC) | € 0,805 | € 11,91 | € 1.787 |
Per maand
Wat 100 km thuis laden kostte, maand voor maand
Met een dynamisch contract beweegt de prijs mee met de markt. Voor de Hyundai Kona Electric: ’s avonds laden (18 tot 22 uur), gemiddeld over de dag, en slim in de 4 goedkoopste uren. Het afgelopen jaar was slim laden gemiddeld € 1,85 per 100 km goedkoper dan ’s avonds laden.
Laadkosten thuis per 100 km
Per maand, incl. energiebelasting, btw en de mediane opslag; zonder vaste kosten
Bekijk de cijfers per maand
| Maand | ’s Avonds | Gemiddeld | Slim |
|---|---|---|---|
| september 2026 | € 6,08 | € 4,66 | € 3,05 |
| augustus 2026 | € 5,27 | € 4,18 | € 2,55 |
| juli 2026 | € 4,65 | € 3,83 | € 2,33 |
| juni 2026 | € 5,41 | € 3,91 | € 2,53 |
| mei 2026 | € 4,65 | € 3,64 | € 2,15 |
| april 2026 | € 4,37 | € 3,45 | € 1,86 |
| maart 2026 | € 4,63 | € 3,71 | € 2,51 |
| februari 2026 | € 3,88 | € 3,60 | € 3,16 |
| januari 2026 | € 4,09 | € 3,86 | € 3,40 |
| december 2025 | € 3,83 | € 3,69 | € 3,24 |
| november 2025 | € 4,07 | € 3,79 | € 3,27 |
| oktober 2025 | € 4,25 | € 3,59 | € 2,98 |
| september 2025 | € 4,52 | € 3,50 | € 2,60 |
| augustus 2025 | € 4,23 | € 3,45 | € 2,40 |
| juli 2025 | € 4,37 | € 3,68 | € 2,77 |
| juni 2025 | € 4,24 | € 3,33 | € 2,08 |
| mei 2025 | € 4,19 | € 3,26 | € 1,86 |
| april 2025 | € 4,29 | € 3,45 | € 2,19 |
| maart 2025 | € 4,60 | € 3,76 | € 2,68 |
| februari 2025 | € 4,82 | € 4,37 | € 3,78 |
| januari 2025 | € 4,56 | € 4,20 | € 3,49 |
| december 2024 | € 4,47 | € 4,18 | € 3,28 |
| november 2024 | € 4,69 | € 4,28 | € 3,64 |
| oktober 2024 | € 4,48 | € 3,81 | € 3,14 |
| september 2024 | € 4,49 | € 3,64 | € 2,71 |
| augustus 2024 | € 4,59 | € 3,62 | € 2,52 |
| juli 2024 | € 4,21 | € 3,41 | € 2,40 |
| juni 2024 | € 4,19 | € 3,46 | € 2,54 |
| mei 2024 | € 4,17 | € 3,42 | € 2,37 |
| april 2024 | € 3,93 | € 3,29 | € 2,49 |
| maart 2024 | € 3,83 | € 3,38 | € 2,90 |
| februari 2024 | € 3,66 | € 3,39 | € 3,02 |
| januari 2024 | € 3,90 | € 3,65 | € 3,22 |
| december 2023 | € 4,14 | € 3,86 | € 3,33 |
| november 2023 | € 4,61 | € 4,24 | € 3,59 |
| oktober 2023 | € 4,89 | € 4,17 | € 3,37 |
Marktprijs: Energy-Charts (Fraunhofer ISE), data Bundesnetzagentur | SMARD.de (CC BY 4.0)
Belastingtarieven: Belastingdienst. Dynamische contracten vergelijken
Per jaar
Laadkosten en ERE per jaar
Als je alles op één manier laadt. De ERE-kolom geldt voor thuis geladen kWh; bedragen afgerond op € 5.
| Km per jaar | kWh | Slim thuis | Thuis | Publiek | Snelladen | ERE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.000 km | 1.480 | € 275 | € 385 | € 845 | € 1.190 | € 180 |
| 15.000 km | 2.220 | € 415 | € 575 | € 1.265 | € 1.785 | € 270 |
| 20.000 km | 2.960 | € 550 | € 765 | € 1.685 | € 2.385 | € 360 |
| 25.000 km | 3.700 | € 690 | € 955 | € 2.110 | € 2.980 | € 455 |
Reken met je eigen situatie
Kies je kilometers per jaar, hoeveel je thuis laadt en hoe je onderweg laadt.
Hyundai Kona Electric
- Laadkosten per jaar
- € 710
- € 4,75 per 100 km gemiddeld
- ERE per jaar, netto
- € 215
- alleen over thuis geladen kWh, met een laadpaal met ingebouwde MID-meter
Na ERE€ 495
kWh per jaar2.220 kWh
€ 460 thuis, € 255 onderweg
Laadpaal
Welke laadpaal past bij de Hyundai Kona Electric?
De Hyundai Kona Electric laadt thuis met maximaal 11 kW op 3 fasen. Een laadpaal van 11 kW (3 fasen, 16 A) is dus genoeg: daarmee laad je van 20 naar 80% in ongeveer 4 uur. Een 22 kW-laadpaal maakt hem niet sneller.
- Boordlader (AC)
- 11 kW
- 3 fasen
- Accu, bruikbaar
- 65,4 kWh
Cijfers voor de tweede generatie met 65 kWh (er is ook een kleinere accu). De eerste generatie van vóór eind 2019 laadde op 1 fase met 7,2 kW.
Voor ERE telt de laadpaal, niet de auto: thuisladen levert alleen ERE op met een ingebouwde MID-meter in de laadpaal. Doe de laadpaalcheck
Bronnen: EV Database: Hyundai Kona Electric 65 kWh (MY24-25) ↗ · electrive: upgraded Kona Electric with 11 kW three-phase charger (2019) ↗ · gecontroleerd op 6 oktober 2026
- Laadvermogen
- 11 kW
- Laadtijd
- 4 uur
- Km erbij per uur
- 74 km
- Km erbij in 8 uur
- 595 km
Alle laadpalen voor deze auto
- 3,7 kW (1 fase, 16 A)11 uur 45 min
- 7,4 kW (1 fase, 32 A)6 uur tot 11 uur 45 min
- 11 kW (3 fasen, 16 A)Past het best4 uur
- 22 kW (3 fasen, 32 A)4 uur
Uitgaande van 65,4 kWh bruikbare accu en 10% laadverlies. Werkelijke tijden hangen af van temperatuur, laadstand en je aansluiting.
Bidirectioneel laden
Kan de Hyundai Kona Electric stroom terugleveren?
De tweede generatie Kona Electric heeft V2L: een stopcontact binnen en een adapter in de laadpoort. ev-database.org noemt het niet voor de 48,6 kWh-versie van 2026. Geen V2H of V2G.
Wat kan er al in Nederland?ERE
ERE verdienen met je Hyundai Kona Electric
Voor elke kWh die je thuis laadt kun je emissiereductie-eenheden (ERE) laten registreren en verkopen, via een ERE-aanbieder. Publiek laden telt voor jou niet mee.
Een laadpaal met een ingebouwde MID-meter
Sinds 1 januari 2026 telt voor particulieren alleen een MID-meter die in de laadpaal zelf zit. Een losse MID-meter in de meterkast of alleen een slimme meter is niet genoeg. Van de 110 laadpaalmodellen die we onderzochten hebben er 53 een ingebouwde MID-meter.
Een ERE-aanbieder
De aanbieder boekt je laadsessies in bij de NEa en verkoopt de ERE’s. Commissies lopen van 10% tot 28%; hierboven rekenen we met de mediaan van 20%.
ERE-aanbieders vergelijkenGoedkoper thuis en onderweg
Met een dynamisch contract en slim laden betaal je thuis het minst per kWh; onderweg scheelt een passende laadpas.
Zo rekenen we, bij 15.000 km
- Thuis geladen
- 2.220 kWh
- × 0,33269 ERE per kWh
- 739 ERE
- × € 0,460 per ERE
- € 340
- − 20% commissie (mediaan)
- € 68
Netto per jaar, ongeveer
€ 270
ERE-prijs: mediaan van benoemde bronnen, 18 oktober 2026. De prijs beweegt met de markt; de opbrengst per aanbieder verschilt.
Verbruik
Het verbruik van de Hyundai Kona Electric, uit de EU-data
WLTP is de Europese testmethode voor de typegoedkeuring: een meting in het laboratorium, aan het stopcontact en dus inclusief laadverlies. In de praktijk is het verbruik vaak hoger, vooral in de winter en bij snelwegsnelheden. Wij passen geen correctie toe.
Mediaan, alle registraties
148Wh/km
80% van de registraties ligt tussen 147 en 162 Wh/km (accu, velgen, aandrijving).
Per jaar
- 2024
- 148 Wh/km3.060 registraties
- 2025(voorlopig)
- 148 Wh/km2.240 registraties
Samengevoegde namen in de data
- KONA
- KONA KAUAI
Bron: Monitoring of CO2 emissions from passenger cars - Regulation (EU) 2019/631, veld “Z (Wh/km)”, nieuwe registraties in Nederland 2024 en 2025. © European Commission, DG CLIMA / European Environment Agency (EEA), CC BY 4.0. Opgehaald op 27 september 2026.
Vergelijkbaar
Andere modellen
Van Hyundai en met een vergelijkbaar verbruik.
Hyundai
Inster
- Verbruik
- 14,9kWh
- Thuis, 100 km
- € 3,85
- ERE per jaar
- € 275
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Hyundai
Ioniq 5
- Verbruik
- 17,0kWh
- Thuis, 100 km
- € 4,39
- ERE per jaar
- € 310
Foto: HJUdall, CC0, Wikimedia Commons
Volkswagen
ID.7
- Verbruik
- 14,8kWh
- Thuis, 100 km
- € 3,83
- ERE per jaar
- € 270
Foto: Volkswagen AG
Kia
EV3
- Verbruik
- 14,9kWh
- Thuis, 100 km
- € 3,85
- ERE per jaar
- € 275
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Ford
Explorer
- Verbruik
- 14,7kWh
- Thuis, 100 km
- € 3,80
- ERE per jaar
- € 270
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Toyota
bZ4X
- Verbruik
- 14,7kWh
- Thuis, 100 km
- € 3,80
- ERE per jaar
- € 270
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Vragen
Vragen over de Hyundai Kona Electric
Hoeveel stroom verbruikt een Hyundai Kona Electric?
Volgens de typegoedkeuring (WLTP) 14,8 kWh per 100 km, inclusief laadverlies: de mediaan van 5.300 nieuwe registraties in Nederland in 2024 en 2025 (EEA). Afhankelijk van de uitvoering ligt het meestal tussen 14,7 en 16,2 kWh. In de praktijk is het verbruik vaak hoger, vooral in de winter en op de snelweg.
Welke laadpaal past bij de Hyundai Kona Electric?
De Hyundai Kona Electric laadt thuis met maximaal 11 kW op 3 fasen. Een laadpaal van 11 kW (3 fasen, 16 A) is dus genoeg: daarmee laad je van 20 naar 80% in ongeveer 4 uur. Een 22 kW-laadpaal maakt hem niet sneller. Voor ERE moet de laadpaal een ingebouwde MID-meter hebben.
Hoe lang duurt thuisladen van een Hyundai Kona Electric?
Met een 11 kW (3 fasen, 16 A)-laadpaal laad je de Hyundai Kona Electric van 20 naar 80% in ongeveer 4 uur, en van 10 naar 100% in ongeveer 6 uur (65,4 kWh bruikbare accu, 10% laadverlies). Aan een 3,7 kW-laadpaal duurt 20 naar 80% ongeveer 11 uur 45 min.
Wat kost thuisladen van een Hyundai Kona Electric per 100 km?
Met een dynamisch contract € 3,83 per 100 km, tegen de gemiddelde prijs van € 0,259 per kWh over oktober 2025 tot en met september 2026 (marktprijs, energiebelasting, btw en de mediane opslag). Laad je alleen in de 4 goedkoopste uren van de dag, dan is het € 2,75.
Wat kost een Hyundai Kona Electric per jaar aan laden?
Bij 15.000 km per jaar laad je ongeveer 2.220 kWh. Dat kost € 575 thuis met een dynamisch contract, € 415 als je slim laadt, € 1.265 aan publieke laadpalen zonder laadpas en € 1.785 als je alles snellaadt zonder laadpas.
Hoeveel ERE levert een Hyundai Kona Electric op?
Laad je 15.000 km per jaar thuis, dan is dat 2.220 kWh, ofwel 739 ERE. Tegen € 0,460 per ERE en na de mediane commissie van 20% is dat ongeveer € 270 per jaar. Als particulier heb je sinds 1 januari 2026 een laadpaal met een ingebouwde MID-meter nodig; publiek laden levert jou geen ERE op.
Wat kost snelladen met een Hyundai Kona Electric?
Zonder laadpas € 11,91 per 100 km, bij de mediane prijs van € 0,80 per kWh van de 4 snellaadnetwerken die een prijs publiceren (21 oktober 2026). Met een abonnement of de app van een netwerk kan het goedkoper; dat vergelijk je bij de laadpassen.