Wat kost publiek laden?

AC, incl. btw, ad-hoc concessietarief. Snelladers (DC) van TotalEnergies in Amsterdam: 0,61 per kWh. De gemeente meldt dat prijzen per aanbieder verschillen, per kwartaal kunnen wijzigen en inclusief 21% btw zijn, en dat sommige snelladers ook betaal- of creditcard accepteren.

TotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenTotalEnergies, Elektrisch laden in AmsterdamGemeente Amsterdam, Electric charging points

AC ad hoc incl. btw voor laadpalen met nummer AMS- (contract start 2022); laadpalen met nummer AMP1- (contract start 2024): 0,47. Velian heeft twee contracten met de gemeente; de prijs hangt af van het laadpaalnummer.

Velian, Gemeente AmsterdamGo Velian, ad-hoc tarief contract AMSGo Velian, ad-hoc tarief contract AMP1Go Velian, tariefgegevens achter go.velian.com (projects.json)

AC ad hoc incl. btw voor SGZH1.0-laadpalen in oktober 2026; dit tarief wijzigt maandelijks en het contract loopt eind 2026 af. SGZH2.0-laadpalen: vast tarief 2026 van 0,45. De gemeente meldt dat de laadprijs via de QR-code op de paal of in de app van je laadpasaanbieder te vinden is.

Gemeente Rotterdam, Elektrisch rijdenGo Velian, ad-hoc tarief contract SGZH1Go Velian, ad-hoc tarief contract SGZH2Go Velian, tariefgegevens achter go.velian.com (projects.json)

DC, incl. btw. Volgens de gemeente beheert TotalEnergies de openbare snelladers (minimaal 50 kW). Voor de nieuwe concessie (SGZWN, TotalEnergies en Velian) worden de prijzen later bekendgemaakt.

Gemeente Rotterdam, Elektrisch rijdenTotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenTotalEnergies, Elektrisch laden in Rotterdam

De gemeente meldt: bij elke openbare laadpaal in Den Haag dezelfde prijs, 0,46 per kWh incl. btw (tot 1 oktober 2026: 0,41); je laadpasaanbieder kan extra kosten rekenen. Vattenfall InCharge vermeldt voor Den Haag sinds 1 oktober 2026 0,4619 per kWh incl. btw (daarvoor 0,4120). De gemeentepagina noemt zelf geen exploitant.

Gemeente Den Haag, Laadpalen voor elektrische auto's (gewijzigd 11-09-2026)Vattenfall InCharge, Onze laadtarieven

DC, incl. btw, volgens de tarievenpagina van TotalEnergies. De gemeente noemt ook andere snellaadlocaties (onder meer Fastned, Shell, bp en Tango) zonder prijzen.

TotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenTotalEnergies, Elektrisch laden in Den HaagGemeente Den Haag, Laadpalen voor elektrische auto's (gewijzigd 11-09-2026)

AC incl. btw met slim laden (standaard); zet je slim laden uit, dan geldt een hoger tarief. Dynamisch tarief: 0,41 tot 0,51 per kWh afhankelijk van het tijdblok (8 blokken). De gemeente noemt als AC-aanbieders Go Velian, TotalEnergies en WeDriveSolar, met wie zij prijsafspraken heeft.

TotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenTotalEnergies, Elektrisch laden in UtrechtGemeente Utrecht, Openbare laadpalen

AC ad hoc incl. btw voor laadpalen met nummer UTR-.

Go Velian, ad-hoc tarief contract UTRGo Velian, tariefgegevens achter go.velian.com (projects.json)Gemeente Utrecht, Openbare laadpalen

De gemeente meldt: bij een openbare snellaadpaal betaal je maximaal 0,66 per kWh zonder btw. TotalEnergies noemt voor Utrecht 0,72 (50 kW) en 0,86 (100 en 300 kW) incl. btw, dat is 0,60 en 0,71 zonder btw.

Gemeente Utrecht, Openbare laadpalenTotalEnergies, Vind een laadpaal & tarieven

Incl. btw, per 1 juli 2026; contract gestart 1 juli 2023, jaarlijks indexeerbaar. De tarievenpagina van Vattenfall zelf noemt 0,3624.

NAL-regio Oost, Laadtarieven regio oostVattenfall InCharge, Onze laadtarieven

Incl. btw, per 1 februari 2026; contract gestart 1 juli 2018.

NAL-regio Oost, Laadtarieven regio oost

Incl. btw, per 1 april 2026; contract gestart 1 januari 2022; energiecomponent per kwartaal gekoppeld aan de inkoopprijs. De 191 voormalige Equans-laadpalen in Gelderland die Qwello overnam: 0,36 per kWh per 1 april 2026.

NAL-regio Oost, Laadtarieven regio oost

Meerdere contracten met verschillende tarieven, incl. btw: TotalEnergies MRA-E 2 t/m 5 0,50 en MRA-E 6 0,36 (dynamisch 0,34 tot 0,36); Vattenfall MRA 2021 0,5222 en MRA 2024 0,3594 (piek) of 0,3394 (dal); Velian NHFU 0,44. Volgens TotalEnergies reguleert de overheidspartij van MRA-E de prijzen, waardoor laadpalen in deze regio verschillende prijzen hebben.

TotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenGo Velian, ad-hoc tarief contract NHFUGo Velian, tariefgegevens achter go.velian.com (projects.json)

Concessie 2024, incl. btw, sinds 1 oktober 2026 (daarvoor 0,4598). Concessies 2017 en 2020: 0,3256.

Vattenfall InCharge, Onze laadtarieven

AC, incl. btw.

TotalEnergies, Vind een laadpaal & tarieven

AC ad hoc incl. btw voor laadpalen met nummer GRDR-.

Go Velian, ad-hoc tarief contract GRDRGo Velian, tariefgegevens achter go.velian.com (projects.json)

Concessie 2024 van Noord-Brabant en Limburg, incl. btw, sinds 1 oktober 2026 (daarvoor 0,4598). Concessies 2017 en 2020: 0,3256. De gemeente schrijft dat tot eind 2024 ook andere aanbieders palen plaatsten. Voor die palen publiceert zij geen prijs. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Een nieuwe paal vraag je niet zelf aan: Vattenfall stelt elke 6 maanden plekken voor waar de laaddruk hoog is. Een signaal kun je bij Vattenfall achterlaten. Voor een gehandicaptenparkeerplaats mail je opladen@eindhoven.nl. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Eindhoven, Openbare laadpalenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

Gemeentelijke laadpaal, 49,44 cent per kWh incl. btw, buiten 16:00 tot 21:00. Een laadpas of contract kan start- of transactiekosten erbovenop rekenen. Andere aanbieders in Groningen kunnen een andere prijs hebben. Deze palen zitten niet in de Equans-concessie (GRDR) van de andere Groninger gemeenten. Een paal vraag je aan bij de gemeente. Geef eerst een reactie op de mogelijke nieuwe locaties. Voorwaarden: je woont of werkt minstens 20 uur per week in de gemeente (of dat gaat binnen 3 maanden in), je auto rijdt minstens 50 km elektrisch volgens de fabrikant, je hebt geen eigen parkeerplek en parkeert op straat, en binnen 250 meter van je adres (in de binnenstad 500 meter) is of komt geen openbare laadpaal. Staat er wel een paal binnen die afstand, dan word je daarnaar verwezen, tenzij die paal minstens ongeveer 10.000 kWh per jaar levert. Aanvraag en plaatsing zijn gratis. Plaatsing duurt gemiddeld een jaar, afhankelijk van de ruimte op het net. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Groningen, Regels voor gebruik openbare laadpalenGemeente Groningen, LaadpalenGemeente Groningen, Denk mee over nieuwe laadpalenProvincie Groningen, Openbare laadpalen in Groningen

Gemeentelijke laadpaal, 56,44 cent per kWh incl. btw, tussen 16:00 en 21:00. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Groningen, Regels voor gebruik openbare laadpalen

Concessie 2024 van Noord-Brabant en Limburg, incl. btw, sinds 1 oktober 2026 (daarvoor 0,4598). Concessies 2017 en 2020: 0,3256. De gemeente noemt Vattenfall en publiceert zelf geen prijs per kWh. Extra palen komen waar bestaande palen druk zijn, elk half jaar. Een melding doe je via Provincie Noord-Brabant en Vattenfall InCharge. Bij een storing bel je het nummer op de paal, of Enexis op 0800-9009. Een kabelgoot mag onder voorwaarden. Een kabel over de stoep mag niet. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Tilburg, Oplaadpunten voor elektrisch vervoerVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

Een paal vraag je aan via Laadwerk. Je woont in Almere of werkt er minstens 18 uur per week, je auto rijdt minstens 45 km elektrisch en je parkeert op straat. De paal komt binnen 200 meter. Reken op ongeveer 10 maanden, tot 2 jaar bij netcongestie. De kabel mag niet los op de stoep liggen. Bij een storing bel je het nummer op de paal. Er is niet één prijs: niet gepubliceerd als één bedrag. Laadwerk noemt op 13 juli 2026, incl. btw, voor nieuwe palen vanaf 1 juli 2024: TotalEnergies 0,37, Shell ubitricity 0,35, Vattenfall 0,36 en Velian 0,44. Voor palen van voor 1 juli 2024: TotalEnergies 0,48, Shell ubitricity 0,47 en Vattenfall 0,52. De exploitanten publiceren deels andere bedragen: TotalEnergies MRA-E 6 is 0,36, Vattenfall MRA 2024 is 0,3594 in de piek en 0,3394 in het dal, Vattenfall MRA 2021 is 0,5222, Velian NHFU is 0,44. Ad hoc via een QR-code betaalt het afgesproken maximum, zonder toeslag van de pasaanbieder. Snelladen volgens Laadwerk: TotalEnergies 0,54, Shell Recharge 0,66 en NXT 50five 0,76. Dat zijn programmatarieven, geen los benoemde snellaadhubs. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Almere, LaadpalenLaadwerk, Veelgestelde vragenLaadwerk, Verzoek laadpaal indienenTotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenGo Velian, ad-hoc tarief contract NHFU

Prijs per kWh: niet gepubliceerd. De gemeente schrijft dat tarieven voor abonnement en stroom per aanbieder verschillen, en noemt geen exploitant. Een paal vraag je aan via het formulier van de gemeente. Dat is gratis, meestal binnen 300 meter en meestal binnen 16 weken, met bewijs van je elektrische auto. Breda ligt in Noord-Brabant. De gemeente noemt geen concessie, dus het Vattenfall-tarief van Noord-Brabant en Limburg geldt hier niet automatisch. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Breda, Laadpaal

Alleen de voormalige Equans-laadpalen die de NAL voor Nijmegen noemt: 0,36 per kWh incl. btw vanaf 1 april 2026, concessie tot minstens 2032. De NAL noemt voor deelnemende gemeenten in regio Oost ook andere contracten: Allego 0,422 vanaf 1 februari 2026, Qwello (voorheen Park&Charge / EVnetNL) 0,59 vanaf 1 april 2026, Vattenfall 0,368 vanaf 1 juli 2026. De gemeente publiceert niet welke van die contracten in Nijmegen staan en publiceert zelf geen prijs per kWh. Een paal vraag je aan via laadpaalaanvragen-oost.nl. Je hebt geen eigen parkeerplek. De gemeente kiest de plek, op ongeveer 250 meter. Na goedkeuring duurt het ongeveer 5 maanden. Aanvragen is gratis. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Nijmegen, Oplaadpaal aanvragenNAL-regio Oost, Laadtarieven regio oostLaadpaal aanvragen Oost

Alleen de voormalige Equans-laadpalen die de NAL voor Apeldoorn noemt: 0,36 per kWh incl. btw vanaf 1 april 2026, concessie tot minstens 2032. De gemeente noemt de aanbieder niet bij naam. De NAL noemt voor deelnemende gemeenten in regio Oost ook andere contracten: Allego 0,422 vanaf 1 februari 2026, Qwello (voorheen Park&Charge / EVnetNL) 0,59 vanaf 1 april 2026, Vattenfall 0,368 vanaf 1 juli 2026. De gemeente publiceert niet welke van die contracten in Apeldoorn staan. Een paal vraag je aan via de website van de aanbieder. Voorwaarden: je hebt een elektrische auto of een auto in bestelling die minstens 45 km elektrisch rijdt, je hebt geen eigen oprit, je woont in de gemeente of werkt er minstens 20 uur per week, en er is geen paal binnen 250 meter. Aanvragen is gratis. Plaatsing duurt minstens 3 tot 4 maanden. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Apeldoorn, Laadpaal plaatsenNAL-regio Oost, Laadtarieven regio oost

Een paal vraag je online aan bij Laadwerk, met bewijs van je elektrische auto. Dat kan alleen als er geen openbare paal binnen 300 meter is. De paal is openbaar, niet privé, en heeft twee vakken. Aanvragen is gratis. Het kan langer dan 8 maanden duren. In een betaald parkeergebied betaal je parkeerkosten. Er is niet één prijs: niet gepubliceerd als één bedrag. Laadwerk noemt op 13 juli 2026, incl. btw, voor nieuwe palen vanaf 1 juli 2024: TotalEnergies 0,37, Shell ubitricity 0,35, Vattenfall 0,36 en Velian 0,44. Voor palen van voor 1 juli 2024: TotalEnergies 0,48, Shell ubitricity 0,47 en Vattenfall 0,52. De exploitanten publiceren deels andere bedragen: TotalEnergies MRA-E 6 is 0,36, Vattenfall MRA 2024 is 0,3594 in de piek en 0,3394 in het dal, Vattenfall MRA 2021 is 0,5222, Velian NHFU is 0,44. Ad hoc via een QR-code betaalt het afgesproken maximum, zonder toeslag van de pasaanbieder. Snelladen volgens Laadwerk: TotalEnergies 0,54, Shell Recharge 0,66 en NXT 50five 0,76. Dat zijn programmatarieven, geen los benoemde snellaadhubs. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Haarlem, Laadpaal elektrische auto'sLaadwerk, Veelgestelde vragenLaadwerk, Verzoek laadpaal indienenTotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenGo Velian, ad-hoc tarief contract NHFU

NAL-regio Oost, incl. btw, vanaf 1 juli 2026. Het contract is gestart op 1 juli 2023. Vattenfall zelf noemt 0,3624. De gemeente publiceert zelf geen prijs per kWh. Een paal vraag je aan bij Vattenfall InCharge. Je woont of werkt in Arnhem. Je hebt of least binnenkort een elektrische of hybride auto die na het laden minstens 45 km elektrisch rijdt, en je kunt niet op eigen terrein parkeren. Aanvraag en plaatsing zijn gratis. Je betaalt om te laden. De gemeente verwijst naar de laadtarieven van Vattenfall InCharge. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Arnhem, Laadpaal elektrische auto aanvragenNAL-regio Oost, Laadtarieven regio oostVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

NAL-regio Oost, incl. btw, vanaf 1 juli 2026. Het contract is gestart op 1 juli 2023. Vattenfall zelf noemt 0,3624. De gemeente publiceert zelf geen prijs per kWh. Vattenfall plaatst de paal na goedkeuring van de gemeente. Je vraagt hem aan via laadpaalaanvragen-oost.nl. Voorwaarden: je hebt binnen 3 maanden een elektrische auto, je kunt niet op eigen terrein parkeren, er zijn niet genoeg palen binnen 250 meter, je auto rijdt minstens 45 km elektrisch, en je woont in Enschede of werkt er minstens 20 uur per week. Reken op ongeveer 4 maanden. Aanvragen is gratis, je betaalt de stroom. Tijdens het laden betaal je de normale parkeerkosten. De kabel mag niet op de stoep liggen. Bij een storing bel je het nummer op de paal. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Enschede, Openbare laadpaalNAL-regio Oost, Laadtarieven regio oostLaadpaal aanvragen OostVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

Prijs per kWh: niet gepubliceerd. De gemeente plaatst zelf geen palen. Zij schrijft dat er nu één exploitant actief is, zonder de naam te noemen, en dat er palen van meerdere exploitanten blijven staan omdat de gemeente eerder met andere exploitanten werkte. Plaatsing gaat op basis van gemeentegegevens. Een aanvraag van een inwoner is niet meer nodig. De prijs verschilt per paal. De eigenaar van de paal en de aanbieder van de laadpas bepalen hem. De gemeente heeft daar geen invloed op. Soms kun je met pin, creditcard of een app betalen. Mail: laadpalen@amersfoort.nl. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Amersfoort, Opladen elektrische auto's

Een paal vraag je aan via Laadwerk. De aanvraag is een verzoek: de gemeente beslist. Er is een wachtlijst tot de gemeente nieuwe palen toegewezen krijgt. Je levert bewijs van je elektrische auto. Een koopcontract mag als je nog geen kenteken hebt. Er is niet één prijs: niet gepubliceerd als één bedrag. Laadwerk noemt op 13 juli 2026, incl. btw, voor nieuwe palen vanaf 1 juli 2024: TotalEnergies 0,37, Shell ubitricity 0,35, Vattenfall 0,36 en Velian 0,44. Voor palen van voor 1 juli 2024: TotalEnergies 0,48, Shell ubitricity 0,47 en Vattenfall 0,52. De exploitanten publiceren deels andere bedragen: TotalEnergies MRA-E 6 is 0,36, Vattenfall MRA 2024 is 0,3594 in de piek en 0,3394 in het dal, Vattenfall MRA 2021 is 0,5222, Velian NHFU is 0,44. Ad hoc via een QR-code betaalt het afgesproken maximum, zonder toeslag van de pasaanbieder. Snelladen volgens Laadwerk: TotalEnergies 0,54, Shell Recharge 0,66 en NXT 50five 0,76. Dat zijn programmatarieven, geen los benoemde snellaadhubs. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Zaanstad, Elektrisch rijden en laadpalenGemeente Zaanstad, Denk mee over toekomstige plekken voor laadpalenLaadwerk, Veelgestelde vragenLaadwerk, Verzoek laadpaal indienenTotalEnergies, Vind een laadpaal & tarievenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenGo Velian, ad-hoc tarief contract NHFU

Concessie 2024 van Noord-Brabant en Limburg, incl. btw, sinds 1 oktober 2026 (daarvoor 0,4598). Concessies 2017 en 2020: 0,3256. De gemeente maakt afspraken met Vattenfall samen met andere gemeenten en publiceert zelf geen prijs per kWh. Er zijn ook palen van andere aanbieders. Je vraagt een paal aan via de website van Vattenfall. Na de beoordeling door Vattenfall keurt de gemeente goed, volgt een verkeersbesluit en plaatst Vattenfall de paal. Dat duurt ongeveer 16 weken. De paal is gratis, je betaalt om te laden. Voorwaarde: geen eigen parkeerplek (garage, oprit of eigen vak) en je woont of werkt in de gemeente. De gemeente noemt meer dan 1.400 openbare laadpunten. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente 's-Hertogenbosch, Elektrisch rijden en ladenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

NAL-regio Oost, incl. btw, vanaf 1 juli 2026. Het contract is gestart op 1 juli 2023. Vattenfall zelf noemt 0,3624. De gemeente publiceert zelf geen prijs per kWh. De gemeente noemt een concessie met Provincie Overijssel en Vattenfall InCharge. Je vraagt een paal aan bij Vattenfall InCharge. Aanvragen is gratis, je betaalt om te laden. Voorwaarden: je woont in Zwolle of je bent er werkgever, je hebt of krijgt binnenkort een elektrische auto en kunt dat aantonen, je kunt niet op eigen terrein laden, en er is geen openbare paal binnen 250 meter (of een bestaande paal is zeer zwaar belast). De gemeente en Vattenfall kiezen de plek en reserveren vakken. Je hebt een laadpas nodig. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Zwolle, Laadpaal elektrische auto aanvragenNAL-regio Oost, Laadtarieven regio oostVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas

Prijs per kWh: niet gepubliceerd. De gemeente noemt acht aanbieders en schrijft dat de prijzen verschillen. Zij hoopt dat concurrentie de prijzen drukt. Betalen gaat via een laadpas. Sommige aanbieders rekenen overdag een aansluit- of idle-tarief nadat de auto vol is. De gemeente noemt daar geen bedrag bij. Een ad hoc-prijs voor de bestuurder is niet gepubliceerd. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Leiden, Openbare laadpalen

Concessie 2024 van Noord-Brabant en Limburg, incl. btw, sinds 1 oktober 2026 (daarvoor 0,4598). Concessies 2017 en 2020: 0,3256. De gemeente werkt samen met Vattenfall InCharge en publiceert zelf geen prijs per kWh. De kosten hangen af van de laadpaal en de laadpas. Het tarief staat in de app van je pas of op de paal. Mis je een laadpunt, dan kun je er een voorstellen bij Vattenfall InCharge. De gemeente verwacht dat het aantal straallaadpunten tot 2030 ongeveer verdubbelt, naar ongeveer 2.000. Ad hoc laden kan via een QR-code, pinpas, creditcard, Apple Pay of Google Pay. De tarievenpagina noemt geen start- of idle-tarief voor deze concessie. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

Gemeente Maastricht, Elektrische auto opladenVattenfall InCharge, Onze laadtarievenVattenfall InCharge, Laden zonder laadpas