Naar hoofdinhoud
EREvergelijken

Zoeken op EREVergelijken

    Veel gezocht

    Vergelijken

    Laden

    Tools

    Kennis

    Duurzaam

    Vergelijk aanbiedersEnglish

    Publiek laden per stad

    Publiek laden in Groningen€ 0,49 tot € 0,56 per kWh

    Wie de openbare laadpalen in Groningen (gemeente) beheert, wat laden daar per kWh kost en wat dat per maand betekent, vergeleken met thuis laden en met andere steden. Alle prijzen incl. btw, met bron en datum.

    Gecontroleerd op 21 oktober 2026 · prijzen per kWh incl. btw · bron bij elke prijs

    Zonder laadpas, per kWh

    Gemeentelijke laadpalenNormaal laden (AC)
    € 0,4944
    Gemeentelijke laadpalen, 16:00 tot 21:00Normaal laden (AC)
    € 0,5644

    Prijzen zoals exploitanten en overheden ze publiceren, incl. btw. 21 oktober 2026

    Tarieven

    Wie de openbare laadpalen in Groningen beheert

    Voor laadpalen in de openbare ruimte sluiten gemeenten en provincies vaak langjarige concessies met een exploitant. Volgens de NAL kunnen publieke opdrachtgevers daarin voorwaarden stellen over het (maximum) laadtarief, het aantal en type tariefonderdelen en bijvoorbeeld een display. Daardoor verschillen prijzen tussen regio's en soms binnen een regio. De NAL meldt dat prijstransparantie in concessiegebieden aantoonbaar beter scoort dan in de open markt of bij semipublieke laadpunten.

    • Gemeentelijke laadpalen

      Normaal laden (AC)

      € 0,4944per kWh incl. btw

      Gemeentelijke laadpaal, 49,44 cent per kWh incl. btw, buiten 16:00 tot 21:00. Een laadpas of contract kan start- of transactiekosten erbovenop rekenen. Andere aanbieders in Groningen kunnen een andere prijs hebben. Deze palen zitten niet in de Equans-concessie (GRDR) van de andere Groninger gemeenten. Een paal vraag je aan bij de gemeente. Geef eerst een reactie op de mogelijke nieuwe locaties. Voorwaarden: je woont of werkt minstens 20 uur per week in de gemeente (of dat gaat binnen 3 maanden in), je auto rijdt minstens 50 km elektrisch volgens de fabrikant, je hebt geen eigen parkeerplek en parkeert op straat, en binnen 250 meter van je adres (in de binnenstad 500 meter) is of komt geen openbare laadpaal. Staat er wel een paal binnen die afstand, dan word je daarnaar verwezen, tenzij die paal minstens ongeveer 10.000 kWh per jaar levert. Aanvraag en plaatsing zijn gratis. Plaatsing duurt gemiddeld een jaar, afhankelijk van de ruimte op het net. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

      Gecontroleerd op 21 oktober 2026

      Gemeente Groningen, Regels voor gebruik openbare laadpalenGemeente Groningen, LaadpalenGemeente Groningen, Denk mee over nieuwe laadpalenProvincie Groningen, Openbare laadpalen in Groningen

    • Gemeentelijke laadpalen, 16:00 tot 21:00

      Normaal laden (AC)

      € 0,5644per kWh incl. btw

      Gemeentelijke laadpaal, 56,44 cent per kWh incl. btw, tussen 16:00 en 21:00. Bronnen geraadpleegd op 11 oktober 2026.

      Gecontroleerd op 21 oktober 2026

      Gemeente Groningen, Regels voor gebruik openbare laadpalen

    Kosten

    Wat publiek laden in Groningen kost

    Voor een gemiddelde elektrische auto (18,7 kWh per 100 km) die 15.000 km per jaar rijdt: 1.250 km en 234 kWh per maand. Thuis rekenen we met de gemiddelde prijs van een dynamisch contract over oktober 2025 tot en met september 2026, inclusief energiebelasting, btw en de mediane opslag.

    • € 9,25 tot € 10,55per 100 km aan een openbare laadpaal in Groningennormaal laden, 21 oktober 2026
    • € 116 tot € 132per maand publiek, bij 234 kWh (1.250 km)gemiddelde elektrische auto
    • € 60per maand thuis, dynamisch contractgemiddelde prijs oktober 2025 tot en met september 2026
    • € 43per maand thuis, slim laden in de 4 goedkoopste urengemiddelde prijs oktober 2025 tot en met september 2026
    • € 660 tot € 860per jaar meer dan thuis laden met een dynamisch contractbij 15.000 km per jaar

    Laadkosten per 100 km in Groningen

    Inclusief btw, bij 18,7 kWh per 100 km. Een lichtere balk loopt van het laagste naar het hoogste tarief.

    • Thuis, slim laden€ 3,48
    • Thuis, dynamisch contract€ 4,83
    • Openbare laadpaal in Groningen€ 9,25 tot € 10,55
    • Laadnetwerken zonder laadpas (mediaan van 3)€ 10,66
    Bekijk de cijfers
    LaadmanierPrijs per kWhPer 100 kmPer maand (234 kWh)
    Thuis, slim laden€ 0,186€ 3,48€ 43
    Thuis, dynamisch contract€ 0,259€ 4,83€ 60
    Openbare laadpaal in Groningen€ 0,494 tot € 0,564€ 9,25 tot € 10,55€ 116 tot € 132
    Laadnetwerken zonder laadpas (mediaan van 3)€ 0,570€ 10,66€ 133

    EV Database, Energy consumption of full electric vehicles cheatsheet (verbruik); Energy-Charts en Belastingdienst (thuis); exploitanten en gemeente (publiek)

    Er bestaat geen officieel landelijk gemiddelde publieke laadprijs. Ter vergelijking tonen we de mediaan van de eigen prijzen zonder laadpas van 3 laadnetwerken (€ 0,57 per kWh, 21 oktober 2026). Vaste kosten van je energiecontract en de kosten van een laadpaal thuis zijn niet meegeteld. Dynamische contracten vergelijken

    Rekenhulp: jouw laadkosten in Groningen

    Kies je auto of vul je verbruik in, je kilometers per maand, hoeveel je publiek laadt en bij welke laadpaal. Je ziet wat een maand kost en wat thuis laden zou schelen.

    kWh per 100 km
    km
    100%

    Je laadt alles aan openbare laadpalen.

    Thuis laden

    Laden in Groningen

    Jouw laadkosten per maand

    € 116

    € 9,25 per 100 km · 234 kWh per maand

    Per maand, als je alles op één manier laadt

    • Alles aan deze openbare laadpaal€ 116
    • Alles thuis, dynamisch contract€ 60
    • Alles thuis, slim laden€ 43

    Verschil per jaar

    Je publieke laadbeurten kosten per jaar € 660 meer dan thuis laden en € 865 meer dan slim thuis laden.

    Bedragen incl. btw, zonder vaste kosten van je energiecontract en zonder kosten van een laadpas. Thuis laden kan alleen met een eigen laadpaal of stopcontact op eigen terrein.

    Verbruik per model: WLTP-mediaan (EEA), een labwaarde; in de praktijk vaak hoger. Gemiddelde auto: EV Database, Energy consumption of full electric vehicles cheatsheet. Thuis: gemiddelde all-in prijs oktober 2025 tot en met september 2026 met een dynamisch contract (€ 0,259 per kWh), slim in de 4 goedkoopste uren per dag (€ 0,186). Meer opties, zoals snelladen en je eigen leverancier, in de EV-kostenscan.

    Andere steden

    Groningen naast de andere steden en regio’s

    Normaal laden in Groningen kost € 0,49 tot € 0,56 per kWh: hoger dan het middelste tarief van de 14 gemeentelijke AC-tarieven in ons overzicht (€ 0,46) en lager dan de mediaan van de laadnetwerken zonder laadpas (€ 0,57).

    Gemeentelijke laadpalen: normaal laden (AC) per kWh

    Zonder laadpas, incl. btw, van laag naar hoog. Groningen is gemarkeerd.

    1. NijmegenQwello, voormalige Equans-laadpalen€ 0,36
    2. Gelderland en OverijsselVattenfall InCharge€ 0,368
    3. AmsterdamVelian (voorheen Equans)€ 0,39
    4. FrieslandTotalEnergies€ 0,41
    5. Gelderland en OverijsselAllego€ 0,422
    6. AmsterdamTotalEnergies€ 0,44
    7. Den HaagVattenfall InCharge (AC)€ 0,46
    8. UtrechtTotalEnergies€ 0,46
    9. RotterdamVelian (voorheen Equans)€ 0,47
    10. Noord-Brabant en LimburgVattenfall InCharge€ 0,4903
    11. GroningenGemeentelijke laadpalen€ 0,4944
    12. Groningen en DrentheVelian (voorheen Equans)€ 0,50
    13. UtrechtVelian (voorheen Equans)€ 0,57
    14. Gelderland en OverijsselQwello (voorheen Park&Charge / EVnetNL)€ 0,59

    Middelste van 14 gemeentelijke tarieven

    € 0,46

    Mediaan van 3 laadnetwerken zonder laadpas

    € 0,57

    Bekijk de cijfers
    Stad of regioExploitantPer kWh
    NijmegenQwello, voormalige Equans-laadpalen€ 0,36
    Gelderland en OverijsselVattenfall InCharge€ 0,368
    AmsterdamVelian (voorheen Equans)€ 0,39
    FrieslandTotalEnergies€ 0,41
    Gelderland en OverijsselAllego€ 0,422
    AmsterdamTotalEnergies€ 0,44
    Den HaagVattenfall InCharge (AC)€ 0,46
    UtrechtTotalEnergies€ 0,46
    RotterdamVelian (voorheen Equans)€ 0,47
    Noord-Brabant en LimburgVattenfall InCharge€ 0,4903
    GroningenGemeentelijke laadpalen€ 0,4944
    Groningen en DrentheVelian (voorheen Equans)€ 0,50
    UtrechtVelian (voorheen Equans)€ 0,57
    Gelderland en OverijsselQwello (voorheen Park&Charge / EVnetNL)€ 0,59

    Gecontroleerd op 21 oktober 2026. Geen landelijk gemiddelde: alleen de tarieven in ons overzicht.

    Niet in de grafiek, omdat er niet één prijs is: Noord-Holland, Flevoland en Utrecht, Almere, Breda, Haarlem, Amersfoort, Zaanstad, Leiden.

    Laadpassen

    Met of zonder laadpas in Groningen

    Zonder laadpas (ad hoc, bijvoorbeeld via de QR-code op de laadpaal of met je betaalpas waar een lezer is) betaal je alleen de prijs van de exploitant. Een laadpas rekent volgens zijn eigen voorwaarden die prijs door en telt er eigen kosten bij op: abonnement, starttarief of opslag.

    Of een laadpas bij deze laadpalen werkt en welke prijs geldt, moet je vooraf in de app of op de site van de pas kunnen zien (AFIR art. 5 lid 5). Passen met een eigen prijs per laadpaal kun je niet vooraf uitrekenen; die staan niet in deze lijst.

    Alle laadpassen vergelijken

    Per maand bij Gemeentelijke laadpalen, € 0,4944 per kWh

    100 kWh in 8 laadbeurten, het rekenvoorbeeld van onze laadpasvergelijking. De vijf laagste van 21 laadpassen die iedereen kan krijgen en waarvan de prijs vooraf te berekenen is:

    Laadkosten per maand met en zonder laadpas in Groningen
    Betalen metExtra per maandTotaal per maand
    Zonder laadpas (ad hoc)€ 0,00€ 49,44
    Tap ElectricLight€ 2,47*€ 51,91*
    TanQyou laadpas€ 2,50€ 51,94
    Tap ElectricRoamer€ 2,50*€ 51,94*
    Tango electric laadpas€ 2,80€ 52,24
    Greenchoice laadpasLaadpas zonder abonnement€ 3,20*€ 52,64*
    Mediaan van de 21 laadpassen€ 4,00€ 53,44

    Bedragen incl. btw. * Bedrag zoals de aanbieder het publiceert; of het inclusief btw is, vermeldt de aanbieder niet. Elke prijs met bron en datum op de pagina van de laadpas.

    Je rechten

    Laden zonder laadpas in Groningen

    De Europese AFIR-verordening geldt ook voor de gemeentelijke laadpalen: je moet zonder abonnement kunnen laden en de prijs vooraf kunnen zien.

    Klopt de rekening niet?

    Dien eerst een klacht in bij je laadpasaanbieder of de exploitant. Kom je er niet uit, meld het dan bij ACM ConsuWijzer.

    ACM ConsuWijzer, Tarieven laadpalenWaar je terechtkunt

    Laden zonder abonnement moet overal kunnen (AFIR art. 5 lid 1)

    Exploitanten moeten op elke openbaar toegankelijke laadpaal ad-hoc laden aanbieden. Ad hoc betekent volgens art. 2 AFIR: zonder je te registreren, zonder schriftelijke overeenkomst en zonder commerciele relatie die verder gaat dan de aankoop van de laadbeurt. Volgens de Europese Commissie (Q&A 5.9) telt een app van een exploitant of laaddienstverlener waarvoor je een account moet aanmaken daarom niet als ad-hoc betaalmogelijkheid. Alleen contant betalen is ook niet genoeg (Q&A 5.7). Geldt niet voor laadpunten waar laden gratis is.

    Verordening (EU) 2023/1804 (AFIR), EUR-LexEuropese Commissie, Q&A over AFIR (EU) 2023/1804

    Nieuwe laadpalen: betalen met gangbare betaalpas (AFIR art. 5 lid 1)

    Op openbaar toegankelijke laadpunten die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst, moet ad-hoc laden kunnen met een in de EU gangbaar betaalmiddel. De exploitant moet minstens een van deze opties bieden: (a) een betaalkaartlezer, (b) een contactloze lezer die minstens betaalkaarten kan lezen, of (c) alleen bij laadpunten onder 50 kW: een beveiligde online betaalmogelijkheid, bijvoorbeeld via een QR-code. De Commissie bevestigt dat ook een statische QR-code (sticker) kan voldoen, mits de betaling veilig is (Q&A 5.10), en dat een contactloze lezer ook betaalkaarten in een mobiele wallet mag accepteren (Q&A 5.9). Een terminal mag meerdere laadpunten in een laadplein bedienen.

    Verordening (EU) 2023/1804 (AFIR), EUR-LexEuropese Commissie, Q&A over AFIR (EU) 2023/1804

    Laadpalen onder 50 kW: alle prijsonderdelen vooraf beschikbaar, in vaste volgorde (AFIR art. 5 lid 4)

    Bij laadpunten onder 50 kW moet de exploitant de ad-hoc prijs met alle prijsonderdelen duidelijk en gemakkelijk beschikbaar maken bij het laadstation, zodat je die kent voordat je start. De volgorde is vast: prijs per kWh, prijs per minuut, prijs per sessie en daarna eventuele andere onderdelen. Dit mag digitaal, bijvoorbeeld via een QR-code of link bij de laadpaal (Q&A 5.19). Volgens de Commissie geldt deze plicht sinds 13 april 2024 voor alle openbaar toegankelijke laadpunten onder 50 kW, ook de bestaande (Q&A 5.20).

    Verordening (EU) 2023/1804 (AFIR), EUR-LexEuropese Commissie, Q&A over AFIR (EU) 2023/1804

    Laadpasaanbieders: volledige prijs vooraf, geen toeslag voor laden in het buitenland (AFIR art. 5 lid 5)

    Prijzen van laaddienstverleners (laadpas- en app-aanbieders) moeten redelijk, transparant en niet-discriminerend zijn. Voor de start van een laadsessie moeten zij alle prijsinformatie voor die sessie beschikbaar maken via vrij toegankelijke, breed ondersteunde elektronische middelen, met alle prijsonderdelen apart, inclusief roamingkosten en eigen toeslagen. Volgens de Commissie is het doel dat je de ad-hoc prijs en de prijs van je laadpas vooraf kunt vergelijken (Q&A 5.27). Laaddienstverleners mogen geen extra kosten rekenen voor grensoverschrijdende roaming.

    Verordening (EU) 2023/1804 (AFIR), EUR-LexEuropese Commissie, Q&A over AFIR (EU) 2023/1804

    Vragen

    Vragen over publiek laden in Groningen

    Wat kost publiek laden in Groningen?

    Op 21 oktober 2026 kost laden zonder laadpas aan de openbare laadpalen in Groningen € 0,4944 bij Gemeentelijke laadpalen en € 0,5644 bij Gemeentelijke laadpalen, 16:00 tot 21:00 per kWh, inclusief btw. Per 100 km is dat € 9,25 tot € 10,55. Bij 234 kWh per maand is dat € 116 tot € 132. Thuis is een maand bij hetzelfde verbruik gemiddeld € 60 met een dynamisch contract (oktober 2025 tot en met september 2026).

    Wat kost 100 km rijden als je publiek laadt in Groningen?

    Met een gemiddeld verbruik van 18,7 kWh per 100 km kost 100 km € 9,25 tot € 10,55 aan een gewone openbare laadpaal. Thuis is dat € 4,83 met een dynamisch contract en € 3,48 als je slim laadt in de 4 goedkoopste uren (gemiddelde prijs oktober 2025 tot en met september 2026).

    Is publiek laden in Groningen duurder dan thuis laden?

    Ja, meestal wel. Bij 15.000 km per jaar laad je ongeveer 234 kWh per maand. Aan een openbare laadpaal in Groningen kost dat € 116 tot € 132 per maand, thuis gemiddeld € 60 met een dynamisch contract en € 43 met slim laden. Per jaar is publiek laden € 660 tot € 860 duurder dan thuis laden en € 865 tot € 1.060 duurder dan slim thuis laden. Thuis laden kan alleen met een eigen laadpaal; de vaste kosten van je energiecontract zijn niet meegeteld.

    Kan ik in Groningen laden zonder laadpas?

    Ja. Volgens de Europese AFIR-regels moet elke openbaar toegankelijke laadpaal laden zonder abonnement of registratie aanbieden (ad hoc), sinds 13 april 2024. Bij laadpalen die vanaf 13 april 2024 zijn geplaatst kun je betalen met een gangbare betaalpas, contactloos of (onder 50 kW) via een beveiligde online betaling, bijvoorbeeld met een QR-code. Bij laadpalen onder 50 kW moet je alle prijsonderdelen vooraf kunnen zien.