Gidsen en uitleg
Kennisbank
Praktische uitleg over ERE, MID-meters, laaddata en het vergelijken van aanbieders.

1 januari 2027
Wat verandert er voor EV-rijders
Gedateerde checklist met bron en controledatum: overstappen, MID-meter, salderen, belasting en energiecontract.
Uitleg en gidsen
Filter op onderwerp

Energierekening
Je energierekening uitgelegd: vastrecht, netbeheer, energiebelasting en terugleverkosten
Je energierekening: leveringstarief per kWh en m³, vastrecht, netbeheerkosten en energiebelasting min een jaarlijkse vermindering, plus 21% btw in 2026.
Lees artikel
Geschiktheid
Waarom heb je je EAN-code nodig voor ERE
De NEa koppelt je ERE-machtiging aan de EAN-code van de hoofdaansluiting. Wie erop moet staan, en waarom een tweede aansluiting niet volstaat.
Lees artikel
Zakelijk
Van wie is de ERE als een exploitant je laadpaal beheert
Een laadpaalexploitant kan stroom van een huisaansluiting niet op een bedrijfsrekening inboeken. De rekening staat op naam van de afnemer van de hoofdaansluiting.
Lees artikel
Energiecontract
Welk energiecontract kies je voor 2027?
Salderen stopt op 1 januari 2027. Wat vast, variabel en dynamisch dan doen voor een huishouden met een elektrische auto, zonnepanelen of een thuisbatterij, en wanneer opzeggen geld kost.
Lees artikel
Elektrische auto
Wat kost een kilometer: elektrisch of benzine?
Kosten per kilometer voor thuisladen, publiek laden en benzine, met het WLTP-verbruik uit de EEA-cijfers, de pompprijs van het CBS en de ERE-opbrengst per kilometer.
Lees artikel
Zonnepanelen
Zonnepanelen huren na 2027: wat verandert er?
Het einde van salderen voor wie zonnepanelen huurt of least: wie de terugleververgoeding krijgt, wat de gepubliceerde huurvoorwaarden over 2027 zeggen, en wat afkopen wel en niet verandert.
Lees artikel
Elektrische auto
Wegenbelasting, BPM en bijtelling voor een elektrische auto in 2027: wat verandert er?
BPM € 687, wegenbelasting 70% van het benzinetarief, bijtelling 20% tot € 30.000: dit betaal je in 2027 voor een elektrische auto, met de wet bij elk bedrag.
Lees artikel
Thuisbatterij
Stekkerbatterij (plug-in thuisbatterij): veilig, en loont het na 2027?
Een stekkerbatterij steek je zelf in het stopcontact. Is dat veilig volgens Milieu Centraal en de Brandweer, wat kost hij en loont hij als salderen stopt?
Lees artikel
Zonnepanelen
Terugleverkosten en terugleververgoeding 2027 per leverancier
Wat levert een teruggeleverde kWh zonnestroom vanaf 2027 nog op? Terugleververgoeding en terugleverkosten van 13 leveranciers op een rij, netto per kWh.
Lees artikel
Zonnepanelen
Thuisbatterij of je elektrische auto slim laden op zonnestroom: wat levert meer op na 2027?
Na 2027 is zelf verbruikte zonnestroom veel meer waard. Wat levert meer op: een thuisbatterij of je elektrische auto slim laden? Kosten, rekenvoorbeeld en ERE.
Lees artikel
Elektrische auto
Tweedehands elektrische auto kopen: zo controleer je de accu
Hoe gezond is de accu van een tweedehands elektrische auto? Welke accutest betrouwbaar is, wat de garantie dekt, welke RDW-checks je doet, plus een checklist.
Lees artikel
Opbrengst
Einde salderingsregeling in 2027: waarom laden op eigen zonnestroom meer loont
Op 1 januari 2027 stopt salderen. Teruggeleverde zonnestroom levert dan veel minder op, dus wordt je auto laden als de zon schijnt waardevoller. Wat verandert er, en hoe past je ERE-vergoeding erin?
Lees artikel
Geschiktheid
Zonnepanelen huren of leasen: wat betekent dat voor je ERE-vergoeding?
Gehuurde of geleasede zonnepanelen, ook via je woningcorporatie, veranderen niets aan of en hoeveel ERE je voor thuisladen krijgt. Wat wél telt, wie wat bezit en wat je in je contract nakijkt.
Lees artikel
Publiek laden
Laden zonder laadpas: dit zijn je rechten (AFIR)
Sinds 13 april 2024 moet je bij elke openbaar toegankelijke laadpaal zonder laadpas kunnen laden. Wat de AFIR-regels zeggen en wat je kunt doen.
Lees artikel
Publiek laden
Wat kost publiek laden in 2026? Prijzen per netwerk en per stad
Een landelijke laadprijs bestaat niet. Wat je betaalt, hangt af van AC of snelladen, het netwerk, de concessie van je gemeente, hoe je betaalt en de datum. Uitleg met gedateerde voorbeelden uit de G4 en de regio’s.
Lees artikel
Publiek laden
Wat kost een laadpas echt? Abonnement, starttarief en opslag uitgelegd
Met een laadpas betaal je niet alleen de prijs van de laadpaal. Abonnement, starttarief, opslag, roaming en rotatietarieven bepalen wat een laadsessie kost. De bouwstenen op een rij, met een illustratief rekenvoorbeeld.
Lees artikel
Aanbieders
Is je ERE-aanbieder betrouwbaar? Zo check je kosten, voorwaarden en uitbetaling
Check een ERE-aanbieder op vier punten: kosten die alleen in de voorwaarden staan, verlenging en wijzigingen, uitbetaling na opzeggen en KvK- en NEa-gegevens.
Lees artikel
Aanbieders
ERE via je energieleverancier of een onafhankelijke aanbieder: wat levert meer op?
ERE via je energieleverancier is handig, maar niet altijd voordeliger: de inhouding loopt van 10% tot 25% en soms stopt je regeling als je overstapt.
Lees artikel
Opbrengst
Moet je belasting betalen over je ERE-vergoeding?
ERE-inkomsten opgeven in je aangifte? Voor particulieren is er op 25 oktober 2026 geen officieel standpunt; bij een auto van de zaak is het geen loon.
Lees artikel
Opbrengst
Bruto versus netto ERE-opbrengst: zo lees je een aanbod
Bruto is de marktwaarde van je EREs vóór inhoudingen; netto is wat je uitbetaald krijgt. Een rekenvoorbeeld bij 4.000 kWh per jaar laat het verschil zien.
Lees artikel
Aanbieders
Overstappen van ERE-aanbieder: stappenplan zonder dubbele registratie
Wil je overstappen naar een andere ERE-aanbieder? Dit stappenplan laat zien wanneer dat kan, welke vragen je stelt aan je oude en nieuwe aanbieder, en hoe je dubbele registratie van dezelfde laadsessies voorkomt.
Lees artikel
ERE-basis
Hoe wordt het aantal ERE’s uit geladen kWh berekend?
De officiële formule zet geladen kWh om in ERE’s: hernieuwbaar aandeel × 183 g CO₂/MJ × 3,6 MJ/kWh. Met rekenvoorbeeld voor 2026.
Lees artikel
Aanbieders
ERE-contracten uitgelegd: looptijd, opzegging, exclusiviteit en correcties
Looptijd, opzegtermijn, exclusiviteit, correcties en uitbetaalfrequentie verschillen sterk per ERE-aanbieder. Waar je per clausule op let, met voorbeelden.
Lees artikel
ERE-basis
De ERE-jaarkalender: registreren, controleren, verkopen en uitbetalen
Wanneer krijg je je ERE-vergoeding uitgekeerd? We zetten de vier stappen op een rij - registreren, controleren, verkopen, uitbetalen - en laten zien welke data wettelijk vastliggen en welke per aanbieder verschillen.
Lees artikel
Data en vertrouwen
Welke laadgegevens deelt een ERE-aanbieder en met wie?
Van laadpaal tot officieel register: we leggen uit welke laad- en persoonsgegevens een ERE-aanbieder verwerkt, wie ze ziet, wat nog niet openbaar is en welke rechten je hebt.
Lees artikel
Data en vertrouwen
Ontbrekende of afgekeurde laadsessies: zo controleer je je ERE-afrekening
Klopt je ERE-afrekening niet met je eigen laaddata? Met een reconciliatiewerkblad, sessie-ID’s, meterstanden en een escalatiepad zoek je ontbrekende of afgekeurde laadsessies gericht uit.
Lees artikel
Geschiktheid
Thuisladen van een leaseauto of auto van de zaak: wie kan de ERE claimen?
Bij een leaseauto die je thuis oplaadt, bepalen niet de auto maar de netaansluiting en de verifieerbare laaddata wie de ERE-vergoeding kan claimen. We zetten de scenario’s op een rij.
Lees artikel
Geschiktheid
Kunnen meerdere elektrische auto’s via één laadpaal ERE opleveren?
ERE wordt gemeten via de MID-meter in de laadpaal, niet per auto. Wat dat betekent als twee of meer elektrische auto’s op dezelfde laadpaal thuisladen.
Lees artikel
Opbrengst
Waarom verandert de ERE-prijs en welke factoren sturen je vergoeding?
De mediaan van benoemde bronnen was op 2 november 2026 € 0,310 per ERE, met een bandbreedte van € 0,2905 tot € 0,425. We leggen uit welke factoren de prijs bewegen en wat scenario’s wel en niet zeggen.
Lees artikel
Opbrengst
Vaste vergoeding of percentagecommissie: welk ERE-model past bij jou?
Bij een laag laadvolume levert een percentagecommissie meestal meer netto op dan een vaste jaarfee; bij een hoger volume draait dat om. Een neutrale omslagpunt-tabel op vier volumes.
Lees artikel
Geschiktheid
Verhuizen, huren of een tweede woning: wat gebeurt er met je ERE-registratie?
ERE-registratie hoort bij de aansluiting en de laadpaal op één adres, niet bij jou als persoon. Een checklist voor verhuizen, huren en een tweede woning.
Lees artikel
VvE
ERE bij een VvE-laadplein: eigendom, verdeling en besluitvorming
Bij een gedeeld VvE-laadplein is niet meteen duidelijk wie de aansluiting bezit, wie mag registreren en hoe de ERE-opbrengst wordt verdeeld. Een stakeholdermatrix en besluitchecklist.
Lees artikel
Zakelijk
ERE voor wagenparken en depots: van laadprofiel naar businesscase
Wat kan een laadplein op een depot realistisch opleveren aan ERE? Een doorgerekend voorbeeld van laadprofiel naar euro’s, met commissiegevoeligheid.
Lees artikel
Zakelijk
ERE voor zakelijke laadpunten: voorwaarden, meetinrichting en administratie
Voor zakelijke laadpunten gelden dezelfde ERE-basisregels als voor particulieren, maar de meetinrichting, de overgang per 1 januari 2027 en de administratie verschillen wezenlijk.
Lees artikel
Geschiktheid
ERE zonder MID-meter: wanneer is een exclusief allocatiepunt een uitzondering?
Een laadpaal zonder geïntegreerde MID-meter komt normaal niet in aanmerking voor ERE. De smalle uitzondering: een exclusief allocatiepunt.
Lees artikel
Geschiktheid
Krijg je meer ERE-vergoeding als je thuis zonnepanelen hebt?
Zonnepanelen op je dak verhogen je ERE-vergoeding niet automatisch. We leggen uit waarom particuliere netstroom rekent met het landelijk gemiddelde aandeel hernieuwbare energie, en wanneer een hoger aandeel wél meetelt.
Lees artikel
ERE-basis
HBE versus ERE: wat veranderde er op 1 januari 2026?
Op 1 januari 2026 verving ERE het HBE-systeem: van energie-inhoud naar CO₂-reductie. Vergelijking, officiële tijdlijn en begrippenlijst van HBE, ERE en REV.
Lees artikel
ERE-basis
NEa, REV en inboekdienstverlener: wie doet wat?
Vier partijen spelen een rol bij ERE-registratie: de NEa, het REV, een inboekdienstverlener en jij als laadpunthouder. Wie doet wat, en waar liggen de grenzen?
Lees artikel
ERE-basis
Welke soorten ERE bestaan en welke geldt voor elektrisch laden?
ERE is geen eenheidsworst: de NEa onderscheidt meerdere categorieën. We leggen ERE-G, ERE-R, ERE-B, ERE-C, ERE-O en ERE-E uit, en welke geldt voor thuisladen.
Lees artikel
Uitleg
Wat is ERE en hoe werkt de vergoeding voor thuisladen?
ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. Elektrische rijders kunnen een vergoeding ontvangen voor verifieerbare laaddata. We leggen uit wie in aanmerking komt en hoe het werkt.
Lees artikel
Checklist
Laadpaal klaar voor ERE? Checklist voor je eigen installatie
Loop je eigen installatie na voor ERE: MID-markering of certificaat, laadsessies in kWh, eigendom van de aansluiting en een laadpaal in Nederland.
Lees artikel
Laaddata
Laadsessies exporteren voor ERE: welke gegevens bewaar je?
Een eigen overzicht van je laadsessies maakt controles en vragen over ontbrekende kWh eenvoudiger. Dit zijn de gegevens die je het beste bewaart.
Lees artikelVeelgestelde vragen
Wat is een ERE-vergoeding?
Een ERE-vergoeding is je deel van de opbrengst van emissiereductie-eenheden (ERE’s). Een inboekdienst meldt de stroom die je thuis in je auto laadt bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) en krijgt daar ERE’s voor. Brandstofleveranciers kopen die ERE’s om aan hun wettelijke jaarverplichting voor hernieuwbare energie in vervoer te voldoen. Jij krijgt een deel van de opbrengst, minus de commissie van de aanbieder.
Welke laadpaal heb ik nodig?
Voor particulieren is doorgaans een laadpaal met een geïntegreerde MID-gecertificeerde meter nodig, plus verifieerbare laaddata en eigendom van de aansluiting. Doe de laadpaalcheck om te zien of jouw situatie in aanmerking komt.
Hoe vergelijk ik jullie aanbieders?
We vergelijken de geschatte netto opbrengst, commissie, uitbetalingsfrequentie, contractduur en voorwaarden van alle relevante ERE-aanbieders, op basis van openbare bronnen met vermelde controledatum.
Wanneer word ik uitbetaald?
Dat verschilt per aanbieder: sommige betalen per kwartaal, andere jaarlijks of pas na verkoop van de EREs. De uitbetalingsfrequentie staat per aanbieder in de vergelijking.
Kan ik later overstappen?
Een contract loopt doorgaans per kalenderjaar en je kunt bij één aanbieder tegelijk zijn aangesloten. Overstappen kan meestal per nieuw kalenderjaar; controleer de opzegtermijn bij je aanbieder.