E-Flux by Road
Laadpas
Zonder abonnement of instapplan
€ 4,88per maand
Abonnementen
Flex€ 4,88
Comfort€ 3,23
- Waar
- Veel laadnetwerken
- Betalen
- Pas en app
- Voor wie
- Iedereen in Nederland
Laadpassen vergeleken
E-Flux by Road of Hey! Card?Laadpassen vergeleken op kosten en bereik
Wat kost jouw laadgedrag met E-Flux by Road en Hey! Card?
EV-kostenscan met jouw kilometers en laadgedrag
E-Flux by Road en Hey! Card naast elkaar: allebei zonder abonnement, starttarief: € 0,31 en € 0,29; in het rekenvoorbeeld € 4,88 en € 3,32* per maand bovenop de laadpaalprijs.
Bedragen van de eigen sites van de aanbieders, gecontroleerd op 27 september 2026 · geen betaalde plaatsing
De cijfers
E-Flux by Road en Hey! Card naast elkaar
Wat de pas zelf kost bovenop de prijs van de laadpaal: pas, abonnement, starttarief en opslag.
| Onderdeel | E-Flux by Road |  Hey! Card |
|---|---|---|
| Kosten | ||
| Paseenmalig | € 9,99 | € 5,00Lager |
| Abonnementper maand, instapplan | Geen | Geen |
| Starttariefper laadsessie | € 0,31 | € 0,29Lager |
| Opslag op de laadpaalprijs | € 0,024 /kWh | € 0,010 /kWh* |
| Rekenvoorbeeldextra per maand, 100 kWh | € 4,88 | € 3,32*Lager |
| Gebruik | ||
| Prijs vóór het laden zichtbaar | Ja | Onbekend |
| Werkt in heel Europa | Ja | Ja |
| Pas of app | Pas en app | Pas |
| ERE en score | ||
| Eigen ERE-deal | Ja | Ja |
| Laadpas-score | 8,0/10 · Sterk | 6,5/10 · Goed |
- * Bedrag zoals de aanbieder het publiceert; of het inclusief btw is, vermeldt de aanbieder niet.
- Groen gemarkeerd: het lagere bedrag, alleen als het ook lager blijft wanneer een bedrag met * exclusief btw zou zijn (dan komt er 21% bij). Geen markering: gelijk, of niet zeker welke lager is.
- Rekenvoorbeeld: wat de pas per maand extra kost bovenop de prijs van de laadpaal, bij 100 kWh in 8 laadsessies aan openbare laadpalen van € 0,44 per kWh (het tarief van de gemeentelijke laadpalen van TotalEnergies in Amsterdam).
Rekenvoorbeeld
Wat E-Flux by Road en Hey! Card per maand extra kosten
Per abonnement: wat je per maand bovenop de laadpaalprijs betaalt bij 100 kWh in 8 sessies aan laadpalen van € 0,44 per kWh.
Hey! Card
Laadpas
Zonder abonnement of instapplan
€ 3,32*per maandLager
Abonnementen
Zonder abonnement€ 3,32
- Waar
- Veel laadnetwerken
- Betalen
- Pas
- Voor wie
- Iedereen in Nederland
Bedragen: tariefpagina’s van de aanbieders (zie Bronnen).
Laadpas-score
Score per pijler
Negen openbare punten in drie pijlers, voor elke pas dezelfde regels. Staat iets niet openbaar, dan levert dat 0 punten op.
- E-Flux by Road8,0/10Laadpas-score · Sterk
- Hey! Card6,5/10Laadpas-score · Goed
Kosten
weegt 40%
E-Flux by Road5,0Hey! Card6,7Transparantie
weegt 35%
E-Flux by Road10,0Hey! Card5,0Bruikbaarheid
weegt 25%
E-Flux by Road10,0Hey! Card8,3
Bekijk alle punten per onderdeel
| Onderdeel | E-Flux by Road | Hey! Card |
|---|---|---|
| Kosten in het rekenvoorbeeldKosten · Goedkoopste derde: 1 · middelste derde: 0,5 · niet te berekenen: 0 | 0 / 1 | 0,5 / 1 |
| Geen abonnement nodigKosten · Instapplan zonder maandbedrag: 1 | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Starttarief per laadsessieKosten · Geen: 1 · tot € 0,35: 0,5 | 0,5 / 1 | 0,5 / 1 |
| Prijs zichtbaar vóór het ladenTransparantie · Ja: 1 (AFIR art. 5 lid 5) | 1 / 1 | 0 / 1 |
| Prijs vooraf uit te rekenenTransparantie · Geen, vaste of procentuele opslag: 1 · vaste eigen kWh-prijs: 0,5 | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Alle bedragen openbaarTransparantie · Met btw-vermelding: 1 · zonder: 0,5 | 1 / 1 | 0,5 / 1 |
| Werkt in heel EuropaBruikbaarheid · Ja: 1 | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Voor elke autoBruikbaarheid · Geen merkbeperking: 1 | 1 / 1 | 1 / 1 |
| Pas én appBruikbaarheid · Beide: 1 · één van de twee: 0,5 | 1 / 1 | 0,5 / 1 |
Extra
Bereik, transparantie en extra’s
De eerste zin uit wat de aanbieder zelf schrijft. Alles staat op de pagina van elke pas, met bron.
Werkt in heel Europa
E-Flux by RoadJaVolgens E-Flux geaccepteerd bij publieke en private laadpunten in meer dan 7.000 steden in heel Europa, met volledige dekking in de Benelux.
Hey! CardJaVolgens Hey! meer dan 200.000 laadpunten in Europa, ook op het eigen laadstation.
Tarief en prijs vooraf
E-Flux by RoadPrijs vooraf zichtbaarEenmalig € 9,99 per laadpas.
Hey! CardPrijs vooraf: onbekendHey!
ERE-deal
E-Flux by RoadJaERE via partner Voltico voor laadpunten op het E-Flux-platform: je houdt 80% van de jaarlijkse ERE-opbrengst, Voltico rekent 20% servicefee (MID-meter vereist).
Bekijk dit ERE-aanbodHey! CardJaHey! heeft een eigen ERE-programma, uitgevoerd door Last Mile Solutions met Targray als inboekdienstverlener (25% van de opbrengst).
Bekijk dit ERE-aanbodThuisladen
E-Flux by RoadLaadpaalbeheer via het E-Flux-platform met automatische thuisvergoeding (Essential: € 0 per maand plus socketkosten AC € 5,50 per maand excl. btw en eenmalig € 16,50 excl. btw per AC-laadpunt; minimaal 24 maanden, op een privéaccount 12 maanden).
Hey! CardNiet gevonden op de eigen website.
Zakelijk
E-Flux by RoadJaBeide laadpasvormen zijn er voor privé- en zakelijk gebruik; E-Flux heeft ook zakelijke laadpassen voor wagenparken.
Hey! CardJaZakelijke accounts voor grootzakelijk, mkb en zzp; beheer van laadpalen en laadpassen in één omgeving.
Goed om te weten
E-Flux by RoadPay-per-use of een maandabonnement voor onbepaalde tijd; opzeggen door de laadpas via het platform op te zeggen.
Hey! CardGeen abonnement of vaste kosten.
Voor wie is welke?
De verschillen op een rij
Geen winnaar en geen advies: dit zijn de verschillen uit de openbare gegevens. Lager betekent een lager bedrag, verder niets.
E-Flux by Road
- Opslag € 0,024 /kWh op de laadpaalprijs
- Toont de prijs vóór het laden
- Als pas en in de app
Hey! Card
- Lagere kosten in het rekenvoorbeeld: € 3,32* tegen € 4,88 per maand
- Lager starttarief: € 0,29 tegen € 0,31 per sessie
- Goedkopere pas: € 5,00 tegen € 9,99
- Opslag € 0,010 /kWh* op de laadpaalprijs
- Alleen als pas
Bij allebei
- Geen abonnement nodig
- Werkt bij veel laadnetwerken
- Werkt in heel Europa
- Voor elke auto
- Eigen ERE-deal, nu open
Bronnen
Waar de cijfers vandaan komen
E-Flux by Road
- E-Flux tarieven laadpassen
- E-Flux verwerkingskosten roaming-hubs
- E-Flux by Road voorwaarden 2026 (NL)
- E-Flux tarieven laadpaalbeheer
- E-Flux ERE-partner Voltico
Gecontroleerd op 27 september 2026
Vragen
Veelgestelde vragen
Beantwoord met de cijfers op deze pagina, voor beide op dezelfde manier.
Wat kost laden met E-Flux by Road en Hey! Card?
E-Flux by Road: abonnement geen, starttarief € 0,31, opslag € 0,024 /kwh. Hey! Card: abonnement geen, starttarief € 0,29, opslag € 0,010 /kwh*. In het rekenvoorbeeld (100 kWh in 8 sessies aan laadpalen van € 0,44 per kWh) is dat € 4,88 en € 3,32* per maand bovenop de prijs van de laadpaal. * Bedrag zoals de aanbieder het publiceert, zonder vermelding of het inclusief btw is.
Werken E-Flux by Road en Hey! Card in heel Europa?
E-Flux by Road: ja. Volgens E-Flux geaccepteerd bij publieke en private laadpunten in meer dan 7.000 steden in heel Europa, met volledige dekking in de Benelux. Hey! Card: ja. Volgens Hey! meer dan 200.000 laadpunten in Europa, ook op het eigen laadstation.
Zie je bij E-Flux by Road en Hey! Card de prijs vóór het laden?
E-Flux by Road: ja. Hey! Card: onbekend. Dat telt mee in de laadpas-score, bij transparantie.
Wat is de laadpas-score van E-Flux by Road en Hey! Card?
E-Flux by Road 8,0/10 (sterk); Hey! Card 6,5/10 (goed). De laadpas-score telt negen openbare punten: kosten 40%, transparantie 35% en bruikbaarheid 25%, met dezelfde regels voor elke pas.
Hebben E-Flux by Road en Hey! Card een ERE-deal?
E-Flux by Road: ja. ERE via partner Voltico voor laadpunten op het E-Flux-platform: je houdt 80% van de jaarlijkse ERE-opbrengst, Voltico rekent 20% servicefee (MID-meter vereist). Hey! Card: ja. Hey! heeft een eigen ERE-programma, uitgevoerd door Last Mile Solutions met Targray als inboekdienstverlener (25% van de opbrengst). Voor ERE-vergoeding bij thuisladen is sinds 1 januari 2026 een laadpaal met ingebouwde MID-meter nodig; ERE kun je ook los van je energieleverancier of laadpas regelen.
Laad je ook thuis?
Met een laadpaal met ingebouwde MID-meter verdien je ERE-vergoeding voor wat je thuis laadt. Vergelijk de aanbieders op netto opbrengst en vertrouwen.